液壓系統制造廠使用與維護

液壓系統本身具有很多優越性，但由于油泵、閥類結構緊湊，又很嬌嫩，使用中稍不注意就會發生閥堵卡的現象，從而使整個系統失靈，以致造成不堪設想的嚴重后果。根據液壓系統制造廠的統計，液壓系統的故障中有70%以上是由于油液污染造成的。在液壓系統中，我們設計了好幾道過濾：油泵吸油口的粗過濾，油泵出油口的精過濾等，從理論上講，經過多道過濾的油應該是比較干凈的，但是污染可在系統中自行產生。

  例如：

1.空氣中的塵埃，顆粒在打開泵或閥時也可能進入系統而造成污染。

2.維修中由于操作不慎而混入污物。

3.泵、換向閥、油缸等元件正常磨損而產生的金屬顆粒。

4.由密封件磨損而產生的橡膠質顆粒以及由濾油器等產生的脫落物。

5.生產和維修過程對元件的不恰當清洗是造成污染的主要原因。這種不恰當的清洗可使工作油液中出現織物纖維(如棉紗等)，另外機械加工中產生的砂粒和碎片，焊接管路上的氧化物，熔渣及研磨后的殘余物等，這些不清洗干凈都會污染油液。

  以上這些原因會造成節流孔堵死，閥芯卡死等故障，這些故障不及時排除，都會出現嚴重事故，為些必須做到：

1、元件裝卸是、更換時必須用煤油或汽油清洗干凈，然后用壓縮空氣吹干，盡量避免有污物帶入。

2.經常檢查過濾器濾芯是否堵塞，及時清洗粗過濾和更換精過濾器濾芯。

3.油管更換時，焊接后必須卸下來酸洗，清洗干凈再裝上，以免油管內臟物污染整個液壓站油液。

4.液壓系統用的油要定期化驗、更換。液壓油在液壓系統使用中，開始工作200小時及其后每隔3～6個月取樣進行化驗檢測。并應經常通過視窗或取小樣，對色度變化、渾濁情況、沉淀物和氣味變化等進行觀感檢測?；灢缓细褚⒓锤鼡Q。使用超過三年即使化驗合格，油液也必須更換。

5.換油前必須沖洗液壓系統中沉積的污染和雜質，并放凈污油，以防導致新油迅速變質。為了控制污染，新油加入前須經3～10μm過濾器過濾。推薦使用濾油車給油箱加油。

6.油箱與其它元件清洗清洗進切忌用棉紗等有纖維的織物清洗，盡量用綢布、尼龍布擦洗。

7.每個作業班都需檢查各電磁閥換向是否靈活，可用螺絲刀推動換向閥的推桿，要求動作靈活，若有卡死現象，得馬上打開電磁閥清洗，再裝配時注意裝配順序和閥芯方向。

8.在正常工作時是不會進行二級制動的，為了確保事故狀態時，能安全制動，要求每隔半個月人為的進行二級制動試驗(此時提升機不必開動)用秒表計算，電磁閥延時換向時間，驗證二級制動延時時間，性能是否符合要求，各閥動作是否靈活，若有異?，F象，需立即排除，還要求在值班記錄本上記錄試驗要求。

9.本液壓系統帶有雙套完全單獨的泵裝置，其中一套工作，一套備用，一般一套系統連續使用三個月以后，在日常維護、檢修時應更換成另一套系統，檢查油壓能否達到正常值，以免另一套系統在長期不用時，內部的油10.干了而影響正常工作。檢查都正常的情況不，可以恢復到原來的那套系統下進行工作。

11.在日常工作半年經后需把所有的液壓元件清洗一次，以保證可靠工作。

12.建立工作日記，把事故現象，發生故障原因，排除方法詳細記錄在值班記錄本上，以便絞車司機，維護人員及時總結、提高。